Toit flottant extérieur pour réservoir de stockage de carburant en aluminium: conception légère pour réduire les émissions dans les réservoirs non ferreux

Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CEC TANKS
Certification: ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI
Numéro de modèle: w
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: $5000~$20000 one set
Détails d'emballage: Poly-mousse PE entre chaque deux plaques d'acier ; palette en bois et bois
Délai de livraison: 10-30 jours après le dépôt reçu
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 60 ensembles par mois

Les informations détaillées

Lieu d'origine Chine Nom de marque CEC TANKS
Certification ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI Numéro de modèle w
Résistance à la corrosion: Convient aux eaux usées, à l'eau salée, à l'eau de mer, au pétrole brut à haute teneur en so Élastique: Identique à la tôle d'acier
Couleur du corps du réservoir: Conception personnalisée Épaisseur du revêtement: Personnalisé
Fondation: Béton Nuance d'acier: Acier inoxydable
Mettre en évidence:

réservoir de stockage de carburant en aluminium léger

,

toit flottant extérieur pour la réduction des émissions

,

réservoirs soudés en acier non ferreux

Description du produit

Toit flottant extérieur pour réservoir de stockage de carburant en aluminium: conception légère pour réduire les émissions dans les réservoirs non ferreux

Dans les applications industrielles et aéronautiques spécifiques, les réservoirs en aluminium sont privilégiés pour leur rapport résistance/poids élevé et leur résistance naturelle à la corrosion atmosphérique.même avec une coque non ferreuse, le défi de la volatilité des carburants demeure.Toit flottant extérieur pour les réservoirs de stockage de carburant en acier inoxydable et en aluminium soudésest une solution d'ingénierieconception légère pour réduire les émissions dans les réservoirs non ferreuxEn utilisant des matériaux flottants avancés qui correspondent aux exigences de faible inertie des récipients en aluminium, ce système garantit que la perte de vapeur est éliminée sans surcharger la structure du réservoir.Lorsqu'il est combiné avec und'acier inoxydable soudél'interface interne du joint et uneLe toit en aluminium, il fournit un environnement de stockage à haute intégrité et à faible maintenance.

Contrôle de la vapeur de précision dans les navires légers

Les réservoirs en aluminium sont souvent utilisés lorsque le poids de la structure est préoccupant ou lorsque le combustible stocké doit rester exempt de contaminants ferreux.le toit flottant doit être aussi efficace que le réservoir lui-mêmeLe toit flottant fonctionne comme une barrière mobile qui repose directement sur le carburant, empêchant les pertes de "respiration" qui se produisent lorsque l'espace de tête est présent.

Pour assurer un joint parfait, de nombreux réservoirs d'aluminium utilisentd'acier inoxydable soudéCette approche hybride fournit la surface extrêmement lisse requise pour un ajustement étanche aux gaz tout en maintenant la structure primaire légère.Cette conception spécialisée permet au toit flottant de se déplacer avec un minimum de frottement., en veillant à ce queréduit les émissionsComme l'aluminium et l'acier inoxydable sont tous deux non réactifs, la stabilité chimique du combustible est préservée pour un stockage à long terme.

Synergie avec les toits en aluminium

Pour fournir une couche secondaire de protection pour le toit flottant et le récipient principal, unLe toit en aluminiumLe dôme géodésique est le compagnon idéal pour un réservoir non ferreux, car il partage les mêmes propriétés de léger et de résistance à la corrosion.Le dôme fournit une étendue claire, un bouclier résistant aux intempéries qui protège le toit flottant interne de la pluie, de la neige et des débris provoqués par le vent.

Un avantage majeur de laLe toit en aluminiumLes toits traditionnels nécessitent des piliers de soutien internes qui doivent pénétrer le toit flottant, créant des dizaines de voies de fuite potentielles où l'air et l'humidité peuvent entrer.En utilisant un dôme d'aluminium autoportant, l'intérieur dud'acier inoxydable soudéLe toit flottant offre une étanchéité efficace à 100% sur toute la surface.les panneaux réfléchissants du dôme en aluminium aident à maintenir une température interne stable, empêchant l'expansion thermique du carburant et soutenant davantage les efforts de contrôle des émissions.

Durabilité et harmonie des matériaux

La combinaison ded'acier inoxydable soudéCes matériaux sont naturellement résistants à la corrosion et ne nécessitent pas de peinture ou de sablage périodiques.Ceci est particulièrement important dans les secteurs de l'aviation et des carburants de haute pureté où les copeaux de peinture ou les particules de rouille pourraient entraîner des pannes critiques du système.

Le dôme en aluminium conducteur agit comme une cage de Faraday naturelle, protégeant l'actif des coups de foudre,tandis que le toit flottant garantit qu'aucune accumulation de vapeur inflammable ne se produit à l'intérieur du récipientLa simplicité structurelle de la conception sans colonne facilite également des inspections plus sûres et plus efficaces.permettant aux techniciens de surveiller l'état des joints sans avoir à naviguer dans des structures internes de support complexes.

Conclusion

Dans le domaine du stockage léger et non ferreux, la qualité de l'infrastructure est un facteur direct de sécurité opérationnelle et d'intégrité des produits.Toits flottants externes pour les réservoirs de stockage de carburant en aluminium et en acier inoxydable soudéLa mise en place d'un système de gestion des déchets est un des principaux objectifs de l'UE.conception légère pour réduire les émissions, les opérateurs protègent leurs stocks et assurent la longévité de leurs actifs de stockage.Le toit en aluminium, ils représentent une solution de classe mondiale qui équilibre sécurité, durabilité et performance.

 

 

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