| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | CEC TANKS |
| Certification: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Numéro de modèle: | w |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | $5000~$20000 one set |
| Détails d'emballage: | Poly-mousse PE entre chaque deux plaques d'acier ; palette en bois et bois |
| Délai de livraison: | 10-30 jours après le dépôt reçu |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 60 ensembles par mois |
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Les informations détaillées |
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| Lieu d'origine | Chine | Nom de marque | CEC TANKS |
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| Certification | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | Numéro de modèle | w |
| Résistance à la corrosion: | Convient aux eaux usées, à l'eau salée, à l'eau de mer, au pétrole brut à haute teneur en so | Élastique: | Identique à la tôle d'acier |
| Couleur du corps du réservoir: | Conception personnalisée | Épaisseur du revêtement: | Personnalisé |
| Fondation: | Béton | Nuance d'acier: | Acier inoxydable |
| Mettre en évidence: | réservoir de stockage de carburant à toit flottant externe,contrôle de la vapeur du réservoir de carburant en acier au carbone,solution rentable pour les réservoirs en acier soudés |
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Dans le paysage massif des dépôts de carburant régionaux et des opérations de terminaux,L'acier au carbone est depuis longtemps le matériau principal pour le stockage de liquides en vrac en raison de sa résistance structurelle et de son rapport coût-efficacité initial.Cependant, la volatilité élevée des combustibles stockés dans ces environnements à grande échelle nécessite une approche sophistiquée du contrôle des émissions afin d'éviter les pertes financières et les pénalités environnementales.LeToiture flottante extérieure pour les réservoirs de stockage de carburant en acier inoxydable soudé et en acier au carboneoffre unesolution rentable de contrôle de la vapeur pour les dépôts de carburant à grande échelleEn intégrant un pont flottant de haute précision à l'intérieur du navire, ce système assure la contention des composés organiques volatils.d'acier inoxydable soudél'interface d'étanchéité et uneLe toit en aluminium, il offre une mise à niveau durable et peu exigeante par rapport au stockage traditionnel d'acier.
Les dépôts de carburant à grande échelle gèrent de vastes surfaces de liquide, qui sont très sensibles à l'évaporation.la libération des vapeurs de carburant dans l'atmosphèreLe toit flottant extérieur s'y oppose en reposant directement sur la surface du carburant, éliminant ainsi l'espace de vapeur où ces pertes se produisent.
Pour surmonter le problème commun de la corrosion interne dans les réservoirs en acier au carbone, de nombreuses installations modernes utilisentd'acier inoxydable soudéCette approche hybride empêche la formation d'écailles de rouille qui peuvent endommager les joints souples et créer des fuites.En veillant à ce qu'une, point de contact non corrosif, le système fournitcontrôle de la vapeur rentablequi reste efficace pendant des décennies.Cette configuration permet aux opérateurs de bénéficier de l'économie structurelle de l'acier au carbone tout en atteignant les normes d'émission d'un système d'acier inoxydable haut de gamme.
Pour protéger le toit flottant massif et le récipient de stockage primaire des éléments, unLe toit en aluminiumPour les dépôts à grande échelle, le dôme géodésique est le choix idéal car il peut couvrir de grands diamètres sans avoir besoin de colonnes de soutien internes.
Un avantage majeur de laLe toit en aluminiumC'est sa capacité à fournir un environnement résistant aux intempéries qui empêche l'eau de pluie de s'accumuler sur le pont flottant, ce qui pourrait compromettre la flottabilité.il élimine le besoin de piliers internes qui pénétreraient généralement le toit flottantCette conception assure que led'acier inoxydable soudéLe récipient en acier au carbone reste un système fermé, supprimant davantage les pertes de "respiration" causées par les fluctuations du vent et de la température.la surface réfléchissante de l'aluminium aide à maintenir une température interne plus froide, réduisant la pression de vapeur du carburant stocké.
La combinaison d'une structure en acier au carbone avecd'acier inoxydable soudéLes composants internes et un dôme en aluminium offrent une solution avec un excellent équilibre entre le coût d'investissement et la longévité opérationnelle.Acier inoxydable soudéLes composants ne nécessitent pas de revêtements internes en époxy dans la zone d'étanchéité, ce qui réduit le risque de contamination du produit.Le toit en aluminiumest naturellement résistant à la corrosion et ne nécessite jamais de peinture ou de sablage périodiques, ce qui garantit que le dépôt à grande échelle reste opérationnel avec un temps d'arrêt minimal lié à l'entretien.
Ce système intégré améliore également la sécurité du site, le dôme d'aluminium conducteur protège le massif des coups de foudre,tandis que le toit flottant garantit qu'aucune accumulation de vapeur inflammable ne se produit dans le récipient principalLa simplicité structurelle de la conception sans colonne facilite également des inspections plus sûres et plus efficaces.les techniciens peuvent facilement surveiller l'état des joints sur tout le diamètre du réservoir.
Dans le secteur de la distribution de carburant en vrac, la qualité des infrastructures de stockage est un facteur direct d'efficacité économique et de conformité environnementale.Toits flottants externes pour les réservoirs de stockage de carburant en acier au carbone et en acier inoxydable soudéEn accordant la priorité à une conception qui offre une meilleure protection contre les pertes de produits et les émissions dangereuses.contrôle de la vapeur rentable, les opérateurs protègent leurs résultats et assurent la sécurité de leurs dépôts de grande envergure.Le toit en aluminium, ils représentent une solution de classe mondiale qui équilibre sécurité, durabilité et performance.